An eine Produktion war nie gedacht,
denn dieses sportliche Fahrzeug war das fahrbare „Spielzeug" für die Enkelkinder von Hans Glas.
Der türlose Roadster besaß schon die Bodengruppe des späteren Goggomobils. Der ursprünglich eingebaute Einzylinder Heckmotor mit 125 cm³ ist mittlerweile durch einen 250 cm³ Goggomotor ersetzt worden.